Plusieurs facteurs déterminent notre capacité de répondre à une demande d’un pays du Sud.  Dans l’esprit de la solidarité et non de l’intervention, nous laissons aux organisations la liberté de planifier leurs besoins et d’utiliser les ressources offertes par Cyclo Nord-Sud là ou elles estiment qu’elles seront le plus utiles.

Cyclo Nord-Sud privilégie les organisations qui ont :

• une vision du potentiel du vélo pour satisfaire les besoins de mobilité des populations; une sensibilité particulière aux conditions que vivent les femmes, et une intention d’adopter des mesures visant à leur faciliter l’usage du vélo;
• une vision englobante en continuité avec la distribution des vélos (soutien mécanique aux acquéreurEs, accès financier aux vélos, etc.);
• un intérêt à mettre en place un projet-vélo à long terme.

Toutes les organisations partenaires de Cyclo Nord-Sud ont répondu à nos critères d’admissibilité :

• organisation sans but lucratif ou coopérative qui oeuvrent auprès des populations défavorisées dans l’hémisphère Sud;
• organisation ayant une réputation de service social ou de développement local durable qui vise le respect du milieu naturel et les gens qui l’habitent;
• organisation ayant un processus de gestion interne démocratique, une transparence financière, et qui fait rapport à ses membres et au public;
• organisation ayant une expérience et capacité de gestion financière et logistique ainsi que des appuis locaux;

Le partenaire du Sud s’engage à mettre en marche un projet-vélo viable ou les revenus de vente des vélos – à un prix accessible – couvriront les coûts de transport international du conteneur suivant, ainsi que les coûts d’opération (entrepôt, sécurité, distribution, etc.).  Nous avons des ententes structurées écrites qui engagent les partenaires à fournir des rapports d’activité complets.

 

 

Politique d’attribution des vélos des acquéreurEs au Sud
Les activités de Cyclo Nord-Sud visent à offrir de nouvelles opportunités aux personnes démunies des pays du Sud, dans une perspective de justice sociale et de développement durable, et c’est le message que véhicule Cyclo Nord-Sud auprès du grand public. 

Les politiques d’attribution des organisations partenaires de Cyclo Nord-Sud doivent démontrer que les bicyclettes seront attribuées à des personnes appartenant à des ménages faisant partie de la portion de la population sous le seuil de la pauvreté du pays partenaire. 

Étant donnée que les corvées de transport (eau, bois, denrées) sont principalement assumées par les femmes au Sud, les projets-vélos doivent inclure des mesures (ex : micro-crédit) qui facilitent l’accès aux femmes, en particulier mères de famille ou travailleuses, aux bicyclettes de Cyclo Nord-Sud.  Les vélos doivent être distribués pour servir surtout d’outil de travail ou de moyen de transport par opposition à des fins récréatives ou sportives.  Le projet-vélo doit démontrer une attention particulière aux besoins de personnes aux prises avec des longs trajets dans leur quotidien, plus souvent en milieu rural. 

Aucune discrimination raciale, religieuse, politique ou quelque type de favoritisme que ce soit, ne doit présider au choix des personnes acquéreurEs.

Cyclo Nord-Sud/la Société d’éducation pour le cyclisme à Montréal est un organisme de bienfaisance reconnu par Revenu Canada.  Tous les partenaires de Cyclo Nord-Sud doivent prendre les mesures nécessaires pour que Cyclo Nord-Sud puisse vérifier que toutes les ressources offertes demeurent des objets pour fins de bienfaisance.  Ils s’engagent aussi à confirmer toutes les étapes de suivi dans des délais prescrits pour chaque conteneur expédié.

Nous publions un Bulletin de liaison destiné aux donateurs et au grand public deux fois par année qui inclut des reportages, anecdotes et photos qui témoignent de la grande utilité des vélos canadiens dans les pays du Sud.