Cyclo Nord-Sud recueille des vélos (pièces, outils et accessoires) inutilisés au Québec, pour les expédier aux communautés démunies des pays du Sud, où ils servent de moyen de transport et de gagne-pain, pour lutter contre la pauvreté. a. La mobilité qui crée un avenir... Il faut savoir qu'au Sud, un vélo sert entre cinq et dix personnes de plus que son acquéreurE : la famille immédiate, le cousin, la voisine... Au Sud, un vélo devient un véhicule pour aller au travail ou pour poursuivre ses études, pour avoir sa propre micro-entreprise comme un service de bici-taxi ou de livraison de marchandises, pour aller au marché vendre les produits de la ferme, pour se rendre à la clinique de santé... Pour en savoir plus : Productivité des vélos au Sud

Le vélo est un véhicule irréprochablement écologique qui a une durée de vie de plus de 20 ans ! Il ne pollue pas, fonctionne à l'énergie musculaire, et a démontré depuis longtemps sa place dans des économies prospères, autant en Chine qu'aux Pays-Bas. Les exemples de Bogota et El Salvador sont de belles démonstrations de la capacité de travail du vélo et de la place qu'on devrait lui faire dans les transports. Une leçon pour les pays du Nord !
Pour en savoir plus : Technologie appropriée

c. À la rescousse des femmes et fillettes du Sud

Dans les pays du Sud, ce sont habituellement les femmes et les fillettes qui transportent chaque jour, sur des kilomètres, l'eau potable, le bois pour la cuisson et le chauffage, et les denrées nécessaires à toute la famille. Les fillettes sont retirées de l'école très jeunes pour s'acquitter de ces corvées. Ce sont des tâches essentielles, mais répétitives, éreintantes, et non rémunérées. Avec un vélo, elles peuvent transporter quatre fois plus de charge en trois fois moins de temps, libérant des heures qu'elles utiliseront mieux, à des activités plus productives ou pour aller à l'école.
Pour en savoir plus : Le rôle et la part des femmes
Pour connaître la lutte des femmes pour le droit de pédaler : La libération des femmes par le vélo

d. Les pédales... géniales !

Au Sud, chaque vélo et chaque pièce sont utilisés au maximum: les pneus usés deviendront des semelles, les chambres à air des élastiques... Même lorsqu'ils ne sont plus fonctionnels pour rouler, les vélos et leurs pièces peuvent encore servir à fabriquer différents instruments : pompes à eau, machines à laver, instruments aratoires, treuils, génératrices, ventilateurs, moulins à aiguiser, à moudre, etc. L'ingéniosité des gens du Sud donne à réfléchir aux citoyenNEs du Nord qui souhaitent une planète plus écolo !
Pour voir les instruments à pédales: Génie à pédales

e. Solidarité internationale, commerce équitable, mondialisation citoyenne

En tant que pays riches, qui profitons d'échanges commerciaux très avantageux avec les pays du Sud, nous avons un devoir de retourner une portion de cette richesse aux plus démunisEs de la planète. À nous, citoyenNEs solidaires, d'y voir !
On connaît déjà le commerce équitable «Sud->Nord» qui consiste à importer du café, par exemple, en s'assurant que le producteurE du Sud reçoit un juste salaire pour le travail investi dans sa production. Avec Cyclo Nord-Sud, voici le commerce équitable «Nord->Sud», où on s'assure que les vélos sont à la portée du porte-feuille des acquéreurEs à faibles revenus au Sud !

C'est la mondialisation citoyenne ! Et elle se pratique aussi pour d'autres items :

• matériel informatique: Micro-recyc-coopération : (514) 227-5776
  
• livres et périodiques : Fondation internationale Cultures à partager : (514) 278-3795
• machines à coudre : Collaboration Santé Internationale : (418) 522-6065
• lunettes et timbres oblitérés : Développement et Paix : (514) 257-8711 ou 1 888 234-8533
• lunettes : chez un membre du réseau des Optométristes sans frontières ou chez Terre sans frontières : (450) 659-7719.

Pour en savoir plus : Solidarité internationale

f. La fin du gaspillage

Il se vend quelque 600,000 vélos annuellement au Québec. Capables d'une durée de vie de plus de 20 ans, les vélos sont abandonnés après 5,5 années en moyenne, pour une question de taille ou de style. Le marché québécois est évidemment incapable d'absorber une pareille offre de vélos usagés.
Cyclo Nord-Sud permet de sauver des milliers et des milliers de vélos des sites d'enfouissement déjà surchargés. Or, les programmes de recyclage actuels stagnent présentement, avec un taux de participation à 30% de son potentiel. Donner un vélo à Cyclo Nord-Sud est un geste concret pour que nos ressources inutilisées deviennent un trésor inestimable pour quelqu'un d'autre, et pour des années !
Pour en savoir plus : Réemploi de nos ressources